Po technické prohlídce můžeme uzavřít startovní listinu třetího závodu. Do více jak 60 ostrých kilometrů se může pustit celkem 20 posádek. Poprvé se nám přihlásilo do soutěže více vozů ve skupině 4WD - přesně 11.

Podle předpovědi počasí závodníky čeká nepříjemné proměnlivé počasí, což bude hrát nepochybně velkou roli v určování taktiky a volbě obutí. Jak již shakedown napověděl, pořadatelé očekávají oproti předchozím podnikům větší počet závodníků a doufají, že startovní rampou projede většina z přihlášených.

Startovní listinu naleznete ZDE.

Zde najdete výsledky shakedownu na III. Rally France.

Ve výsledcích najdete pouze jezdce, kteří jsou přihlášeni a hlavní závod III. Rally France.

Od dnešního dne do půlnoci 06/06/2013 již probíhá shakedown na III. Rally France. Jezdci mají možnost vyzkoušet s předstihem mokrý a vlhký francouzský asfalt, který nepochybně počasí připraví i na hlavní závod. Shakedown je samozřejmě otevřen nejen českým a slovenským jezdcům.

Jelikož má tento pohár trošku zpoždění a doháníme jej tím, že soutěže jdou rychle za sebou, tak po necelém měsíci už máme za sebou i druhý podnik Rally Slovakia.
Soutěžící už zde ochutnali asfaltové tratě. Pro někoho nenáviděné a pro někoho milované Mlýnky a Peklo, a také se v konečné části museli vyrovnat s přechodem na šotolinu. Naštěstí počasí vyšlo a nikdo nemusel experimentovat s výběrem pneumatik, jak to bylo u předchozí soutěže.
Pořadatelům se konečně podařilo přilákat prvního zahraničního jezdce. Ač je pohár pořádán pro české i slovenské jezdce, tak až ve druhé soutěži se na startu objevil první závodník ze Slovenska. Snad to bude pobídka pro další závodníky a také pro další týmy z východní části naší bývalé federace?
A jak tato soutěž probíhala? Bohužel odstoupilo pět z devíti odstartovaných posádek, takže cílovou rampu uviděly čtyři vozy. Stejně jako v Austrálii měl závod jasného lídra od začátku do konce. Tím byl Vláďa Kubiny se svým Peugeotem 206 WRC 03, který opanoval první pozici od první zkoušky až do konce. Sice se potýkal s nastavením na uskákaných Mlýnkách a zvláště pak na 8 RZ, ale vše nakonec v pohodě zvládl a s drtivým náskokem zvítězil absolutně i ve třídě.
Za ním se překvapivě udržel Lukáš Kolář se svou dvoukolkou Peugeotem 106 Rally A5, který předvedl vynikající výkon. I přes slabý výkon svého vozu udržel za sebou v celkovém pořadí další wrc v rukou Josefa Schernsteina, který zažil velkou krizovku na druhém průjezdu Mlýnků.
V celkové pořadí po této soutěži se na první místo usadili Lukáš Kolář a Josef Schernstein. Vítězové posledních dvou podniků Lukáš Zbranek a Vláďa Kubini se naopak usadili až na děleném 3 a 4 místě. Naprosto stejné pořadí je i v pořadí týmů. Díky Kolářovi, který jezdí za Brno Racing Team, a Schernstenovi, ten za Motorsport Černousy, se tyto týmy dělí o vedení v pohárů týmů, jak celkově, tak i ve skupinách.
Toť vše z druhého podniku Rally Slovakia a pojďme se rychle připravovat na další část poháru: na III. Rally France, která začíná shakedownem již za týden. A že bude potřeba dobré přípravy, je jasné z předpovědi počasí! (odkazy na přihlášky najdete v sekci "Kalendář").

Proběhla první soutěž prvního ročníku nového RBR Peugeot Czech Cupu 2013. Organizátoři nás zavedli na krásné šotolinové australské tratě, které dokonale prověřili schopnosti jezdců i vozů.
Do soutěže bylo přihlášeno celkem 15 posádek z Čech a jedna ze Slovenska. Nicméně do závodu nastoupilo 11 vozů. Více početné byly vozy s poháněnou jednou nápravou, které vyrazily v počtu sedmi.
Od prvních kilometrů se ujal vedení Lukáš Zbranek na 206 WRC 03 , které zcela logicky s vozem kategorie WRC uháněl mílovými kroky své konkurenci. Již v první zkoušce si vybudoval vícenež půlminutový náskok, který v průběhu soutěže jen a jen navyšoval a v cíli poslední zkoušky jeho náskok na druhého Josefa Schernsteina činil propastných 7:23.89. Jak nám Lukáš v cíli sdělil, tak menší problémy měl až v poslední zkoušce: "Tak poslední 2km před cílem nám prasklo těsnění, jinak dobrý závod, poměrně bez chyb. Nemuseli jsme jet naplno protože náskok byl velký, takže žádné riskovaní." Lukáš si tak po zásluze připsal jak v absolutním pořadí, tak i ve skupině čtyřkolek maximální počet bodů.
Ve skupině 2WD dominoval Lukáš Kolář se svou 106 Rally A5, který dokonce v některých zkouškách porážel i silnější wrcéčka. Sice díky menším chybám nebyl ve své skupině tak dominantní jako Lukáš Zbranek u 4WD, ale vítězství ve skupině uhájil také s poměrně velkým náskokem 4:11,12 nad druhým v pořadí Mirkem Slaným. Lukáš nejvíce v cíli litoval druhého průjezdu Mineshaftem, který se mu vůbec nepodařil.
Co se týká týmového hodnocení, tak vedení se ve skupině 4WD a absolutně ujal tým Czech Rally Fans RBR team a ve skupině 2WD tým Czech Rally Fans RBR team.
Více podrobnějšíh výsledků naleznete na tomto odkazu: VÝSLEDKY I. RALLY AUSTRALIA

Dnešním dnem nám naostro začíná tento nový pohár. Do prvního závodu může nastoupit celkem 16 jezdců. Ve dvoukolkách se přihlásilo deset posádek a s náhonem na všechny kola může závodit až 6 vozů.
Seznam všech přihlášených najdete zde: PŘIHLÁŠENI

Pro všechny federální hráče hry Richard Burns Rally a zvláště příznivce značky Peugeot jsme připravili nový pohár. Budeme jezdit se všemi vozy Peugeout, které nabízí český plugin. Seznam vozů najdete v sekci O soutěži.
Rozhodli jsme se, že ač je již duben, odjet celkem 10 turnajů - viz. Kalendář. To bude pro závodníky, kteří se budou chtít zúčastnit všech podniků, trošku náročnější a nabytější program. Vychází to totiž tak, že turnaje budou probíhat mimo prázdnin jednou za tři týdny. Mimo to budeme připravovat shakedowny před každým turnajem. Vše najdete v Kalendáři.
Celý pohár je určen pro vyznavače co možná reálných podmínek rally. Proto všechny turnaje budou s reálným poškozením na 10 zkoušek bez superrally. Proto předpokládáme, že pohár osloví především závodníky, kteří jezdí především s chladnou hlavou. Vypsány jsou totiž kategorie pro jednotlivce i týmy a to jak ve třídě 2WD, tak i 4WD pro rok 2013. Na jednotlivé soutěže se závodníci musí předem registrovat.
Věříme, že ač jsme účast omezili pouze pro české a slovenské závodníky, že náš pohár osloví a přitáhne co možná největší počet soutěžících.
Taktéž budeme rádi když budete s námi komunikovat jak na bázi zaslaných fotografií ze soutěží, komentářů v závodech a také třeba i v tom, že pokud se vàm nebude něco líbit nebo budete mít nějaké podněty ke zlepšení, že se o to s námi podělíte prostřednictvím sekce Kontakt.